ΑΝΑΚΛΗΣΗ – ΜΑΜΟΥΘ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΜΕΤΑ ΤΟ DIESELGATE!

Θα ελεγχθεί το λογισμικό ρύπων 630.000 αυτοκινήτων – 16 μάρκες με προβλήματα σύμφωνα με το Γερμανό Υπουργό Μεταφορών

Όπως αποκάλυψε κυβερνητικό στέλεχος....
θα προχωρήσουν στην ανάκληση 630.000 αυτοκινήτων για να φτιάξουν το πειραγμένο λογισμικό ρύπων ντίζελ.

Το θέμα είναι ποιες εταιρίες δεν έχουν πρόβλημα καθώς 16 μάρκες σύμφωνα με τον Γερμανό υπουργό Μεταφορών Αλεξάντερ Ντόμπριντ παρουσιάζουν θέματα.

Όπως είπε εκτός από τις γερμανικές Volkswagen, Audi, Mercedes, OpelandPorsche, και τη γαλλική Renault, προβλήματα υπάρχουν και σε AlfaRomeo, Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai, Jaguar, Jeep, LandRover, Nissan και uzuki.

Το μέτρο της ανάκλησης θα αφορά μεταξύ άλλων αυτοκίνητα Porsche, Volkswagen, Opel, Audi and Mercedes το οποίο σημαίνει ότι το σκάνδαλο παύει να αφορά μόνο τη Volkswagen η οποία πέρυσι παραδέχθηκε ότι χρησιμοποιούσε ειδικό λογισμικό για την παραποίηση των ρύπων.

Οι αρμόδιοι αξιωματούχοι είχαν διατάξει διευρυμένη έρευνα για το σκάνδαλο από την οποία προέκυψε ότι μόνο η Volkswagen είχε εγκαταστήσει το παράνομο λογισμικό.

Η ανάκληση αποσκοπεί να κλείσει οποιοδήποτε παραθυράκι αφορά την εκλύσεις ρύπων ώστε να διασφαλιστεί ότι θα υπάρχει λιγότερη μόλυνση.

Στο μεταξύ αίσθηση προκάλεσε και η δήλωση Γερμανού αξιωματούχου ότι ανωμαλίες εντοπίστηκαν και σε μηχανές Renault.

Οι πρωτοβουλίες και οι αποκαλύψει έρχονται στον απόηχο του συμβιβασμού μεταξύ της VW και της αμερικανικής δικαιοσύνης η οποία αφορά 480.000 αυτοκίνητα και θα περιλαμβάνει και χρηματική αποζημίωση.

Η απόφαση αυτή προκάλεσε αναταραχή στην Ευρώπη όπου οι πωλήσεις της εταιρείας είναι σαφώς μεγαλύτερες με την αυτοκινητοβιομηχανία να είναι αντιμέτωπη με ερωτήματα του τύπου γιατί δεν προσφέρθηκαν αποζημιώσεις όπως στους Αμερικανούς πελάτες.

Εξάλλου η Volkswagen έχει πληρώσει ακριβά το σκάνδαλο καθώς έχει βάλει στην άκρη το ποσό των 16.2 δισ. ευρώ για πιθανές ανακλήσεις ή αποζημιώσεις ενώ οι πωλήσεις της παρουσιάζουν κάμψη.

Δύο άλλες γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι υπό έρευνα από τις Αμερικανικές Αρχές. Η γερμανική Daimler που κατασκευάζει τις Mercedes και Mitsubishi, ενώ στην Ευρώπη στόχος ερευνών έχει γίνει η Peugeot Citroen.